煤炭期貨行情分析最新數據查詢 煤炭期貨行情分析最新數據 (煤炭期貨行情實時行情)
2024-06-14 
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煤炭期貨市場一直備受關注，其波動不僅影響著國內煤炭行業的發展，也對全球能源市場產生重大影響。根據最新數據顯示，煤炭期貨市場近期呈現出一定的變化，讓我們一起來進行深入的分析。
需求增長助推煤炭期貨行情向好
近期，國內外煤炭需求持續增長，尤其是在一些新興經濟體和發展中國家，對煤炭的需求量持續攀升。同時，全球范圍內環保政策的放松也為煤炭行業帶來了一定的利好消息。這些因素共同推動了煤炭期貨行情的向好發展。
產能過剩制約煤炭期貨行情上漲空間
然而，與此同時，煤炭行業的產能過剩問題依然存在，這將在一定程度上制約煤炭期貨行情的上漲空間。尤其是在一些傳統煤炭產區，由于產能過剩導致的價格戰仍然在持續，這對于煤炭期貨行情的走勢帶來了一定的不確定性。
政策變化成為影響煤炭期貨行情的關鍵因素
最近，國內外的一些政策變化也對煤炭期貨行情產生了一定的影響。例如，一些國家對于煤炭進口關稅和配額的調整，都會直接影響到煤炭期貨行情的波動。因此，政策因素的變化成為當前影響煤炭期貨行情的關鍵因素之一。
總結歸納
綜合來看，煤炭期貨行情受多方因素的共同影響，表現出一定的復雜性和波動性。未來，隨著全球能源格局的變化和國際政策的調整，煤炭期貨行情仍將面臨著諸多挑戰和機遇。我們需要保持警惕，及時關注各種動向，做好風險防范工作，以更加理性的態度來應對煤炭期貨行情的變化。
希望通過以上分析，能夠給各位讀者帶來一些啟發和幫助，也希望煤炭期貨行情能夠朝著更加穩定和可持續的方向發展。
這就是本次對煤炭期貨行情的最新數據分析，希望能夠對您有所幫助。
焦煤期貨上漲對煤炭股的影響
焦煤期貨上漲對煤炭股的影響是成本影響公司的利潤。 煉焦煤的每日限額是由于海關接到市政府的通知，甘肅孜州和茅都港將暫停從蒙古進口煤炭兩周，據了解，情況基本屬實，到目前為止，蒙古司機已經停止了核酸檢測，從今天開始，蒙古的煤炭供應將暫停，不過，是否會暫停兩周還有待觀察。 一、焦煤期貨6月29日，商品期貨黑色系品種暴漲，焦煤盤中一度漲停，截至收盤，焦煤漲7.76%，鐵礦石、焦炭漲超4%。 A股市場上煤炭板塊亦表現強勢，截至收盤，山西焦化(8.260，0.30，3.77%)漲停，安泰集團(4.310，0.12，2.86%)漲9.49%，金能科技(16.720，0.50，3.08%)、紅陽能源(4.440，0.38，9.36%)漲逾7%，金瑞礦業(11.080，0.21，1.93%)。 二、大漲原因正值夏季用煤高峰，煤價繼續小幅攀升。 分析人士指出，迎峰度夏是煤炭消費旺季，此輪動力煤拉漲行情或要持續到夏季高峰之后。 當前“迎峰度夏”動力煤消費旺季日益臨近，進入6月后6大電廠日耗更是始終維持在60萬噸以上的高位水平（去年同期日耗均不足60萬噸）。 綜上所述，由于供應端焦炭產量有限、減少，焦炭整體供應進一步收緊，雖然粗鋼減量政策抑制了焦炭的需求，開源證券認為，中長期來看，在碳中和背景下，改革以來新增產能集中投入已告一段落，供給彈性整體萎縮，而需求側仍有增長空間，煤炭市場可能長期維持緊平衡，帶動煤炭價格中樞上移，因此煤炭企業業績提升存在長期支撐邏輯。 綜
發改委放大招穩煤價釋放彈性產能協調鐵路運力
11月9日，國家統計局公布了10月居民消費價格指數（CPI）和工業生產者出廠價格指數（PPI），數據顯示，10月CPI同比上漲2.1%，PPI同比上漲1.2%。煤炭鋼鐵行業相關價格持續上升，這推動了PPI繼續上行，其中煤炭開采和洗選業價格環比上漲了9.8%。截至11月9日收盤，動力煤1701收報653元/噸，從9月1日至今2個月來累計漲幅27%；焦煤1701收報1563元/噸，從9月1日至今累計上漲79%。但在國家發改委及三大期貨交易所齊齊出手干預下，連續暴漲的“絕代雙焦”（焦煤、焦炭）和動力煤期貨在11月8日“偃旗熄火”。 截至11月8日收盤，早盤大跌的動力煤期貨封死跌停。 焦煤主力在大幅震蕩后收跌2.8%。 但是，11月9日，焦煤1701出現小幅反彈，收于1559元/噸，漲幅5.69%；動力煤1701則收于652元/噸，微跌0.67%。
國家發改委11月9日召開新聞發布會，國家發展和改革委員會副秘書長兼投資司司長許昆林介紹鼓勵簽訂中長期合同，促進煤炭和相關行業持續發展有關情況。 許昆林在新聞發布會上表示，目前煤炭供應的基本面是穩定的，并不支撐煤炭價格非理性上漲，“當前我們（政府部門及煤炭企業等）完全有條件、有辦法保障煤炭的安全穩定供應”。
許昆林還透露，“發改委正研究把276到330個工作日之間先進產能的釋放期限從此前今年底延長到今冬明春的供暖期結束。 ”但其同時強調，“從長遠看，今后一個時期我國能源消費強度將有所回落，煤炭的市場需求很難有增長空間。 因此，煤炭去產能的決心不會動搖，力度也不能減弱。 ”
煤價暴漲鋼鐵電力企業擔憂
大宗商品寒冬讓鐵礦石和煤炭等商品在去年陷入跌跌不休的熊市。 但今年以來，煤炭一反常態從4年多低點迅速反彈，并且價格持續上漲，走出一個V字形走勢。
截至11月9日收盤，動力煤1701收報653元/噸，從9月1日至今2個月來累計漲幅27%；焦煤1701收報1563元/噸從9月1日至今累計上漲79%。 若從今年年初至今，動力煤累計漲幅近120%，焦煤漲幅更是高達150%以上，焦炭漲勢更為瘋狂，漲幅已超過200%。
記者在采訪中還發現，由于煤炭價格上漲，鐵路線路大修等原因，今年9月山東、重慶等多地鋼企鬧起了“煤荒”。
重慶一家鋼企董事長曾在采訪中透露，其在山西購買的煤炭原燃料，一度因鐵路運輸資源緊張而在山西站臺“風吹日曬”，最后被迫從山西運到天津港，再走長江口航運送到重慶，運費成本高企也間接影響了鋼企利潤。
煤炭價格持續暴漲，讓鋼鐵、電力企業叫苦。 在11月3日舉行的2016中國鋼鐵原燃料高峰論壇上，中鋼協副會長王利群指出，從鋼協掌握的數據看，10月份多個鋼材品種的利潤已被焦煤上漲部分‘吃掉’，部分鋼企利潤下滑，還有的出現了虧損。
同樣，電力企業的利潤也被煤價上漲削薄。 五大發電上市公司前三季度利潤同比減少179億。 其中今年9月，山西全省火電企業凈虧損0.91億元。
為了穩定煤價及保障煤炭市場的正常供應，發改委今年9月來連續召開了八次專題會議。 最近一次是11月3日下午，國家發改委召集主要煤炭企業召開“規范煤炭企業價格行為提醒告誡會”。 隨后，神華、中煤和伊泰三大煤企帶頭下調了煤價。 11月7日，兗礦集團也宣布，自7日起動力煤普降10元/噸。
針對依然“煤超瘋”的期貨市場，三大期貨交易所也集體出擊，打擊投機炒作。
在發改委及三大期貨交易所的干預下，連續暴漲的“絕代雙焦”和動力煤期貨終于在8日“偃旗熄火”。 但11月9日，焦煤1701出現小幅反彈，收于1559元/噸，漲幅5.69%；動力煤1701則收于652元/噸，微跌0.67%。
此外，11月9日，大商所發布文件稱，為控制市場風險，促進功能發揮，對“雙焦”實施交易限額制度并上調保證金標準。 即自2016年11月11日收盤后（本周五夜盤交易時段起），非期貨公司會員或者客戶在焦炭和焦煤品種，單個品種、單日開倉量不得超過1000手。 焦炭、焦煤品種自11月10日結算時起，最低交易保證金標準提高至13%；11月11日結算時起，最低交易保證金標準提高至15%。
去產能決心不動搖
盡管煤價暫時敗下陣來，但不少分析師在研報中認為，政策調控對煤價短期影響有限，由于去產能及過冬需求大增，煤炭的供應缺口仍然較大，新釋放的產能對市場價格影響有滯后效應。 因此，“煤飛色舞”的行情，有可能仍會持續到明年一季度。
11月9日上午，發改委在京召開“鼓勵簽訂中長期合同，促進煤炭及相關行業持續發展”新聞發布會。 發改委副秘書長許昆林表示，“目前煤炭供應的基本面是穩定的，并不能支撐煤炭價格非理性上漲。 ”
發改委價格司巡視員張滿英對煤炭價格上漲原因進行分析，她認為，當前煤炭價格過快上漲，是煤炭供需長期穩定關系并沒根本變化情況下，在短期內多個因素疊加的結果。
首先去產能的加快推進帶來了煤炭總產量的減少，“個別地區階段性供應緊張”；其次，水電減少、基建地產回升導致市場對動力煤、煉焦煤等需求大幅增長；此外，今年8月汽運收緊后，部分公路運輸需求轉回鐵路，也導致短期內一些關鍵線路車皮、運力偏緊；最后也不能排除一些市場上有部分企業借機炒作和囤積的原因。
為了治理“煤超瘋”，發改委近期連放“大招”保供應增運力。 許昆林在會上稱“中國完全有條件、有辦法保障煤炭的穩定供應”。
許昆林稱，國內煤炭產能儲備充足。 到去年年底，全國煤炭產能總規模57億噸，剔除今年去產能淘汰掉的近3億噸產能，還有54億噸產能；其中276政策實施后按減量化生產還儲備著6億噸先進產能，對市場具備很強的彈性調節能力。
“目前煤炭市場發生階段性的變化，這一部分彈性產能就可以發揮重要作用。 ”許昆林表示，此前276到330個工作日之間的產能，本就是為應對市場波動準備的。 只要經過省級以上政府職能部門的認可，合法合規，且安全有保障的產能，就可以有序釋放。
在9月初就煤炭供應召開會議后，發改委曾批準神華等部分煤企按330工作日率先釋放部分先進產能，但期限定在今年年末。 許昆林11月9日在發布會上透露，“近期發改委等部門正在研究，把釋放產能的期限，從原來的年底延長到今冬明春供暖期結束，預計相關文件很快就會印發下去。 ”接下來，有關部門還將根據供需形勢變化，研究建立先進產能釋放的長效機制。
此外，許昆林還強調，中國的鐵路、公路、水路運輸能力都很強，在相當長一段時間內還處于吃不飽的狀態。 因此有一點供應緊張的問題，只要投入調度運力就能夠迅速滿足供應。
據統計，近期鐵路部門進一步加強運力調度，加大下水煤增運力度和少數供應偏緊地區定向投放力度。 鐵路煤炭的運量有了較大的增加。 10月份全國鐵路煤炭運量完成1.7億噸，同比增長6.6%，11月第一周煤炭運量完成近4000萬噸，同比增長10.2%，增幅進一步擴大。
許昆林還強調，盡管前期已經增加了鐵路運力，在此基礎上還可以繼續加大鐵路運力的調度力度。
記者獲悉，為保障煤炭運輸穩定市場，11月9日下午，發改委還邀請陜西發改委和煤炭局、山西煤炭廳、交通運輸部水運局、中國鐵路總公司運輸局、神華集團和中煤集團等單位召開會議。 這也是發改委2個月來連續第八次就穩定煤炭市場供需開會。
發改委在通知中表示，為保障今冬明春電煤穩定供應，特別是居民生活取暖及重點地區用煤需求，近日，發改委與鐵路總公司就增加煤炭運力進行了研究，決定加大電煤拉運力度，為做好新增運力和有效資源的工作銜接。
對于后市，涇渭能源價格中心主任曾浩預測稱，隨著9月之后大型煤企的先進產能增加釋放，預計四季度煤炭供應也會逐步增加。 預計到12月，市場會達到供需平衡。
但市場恢復平穩，并不意味著去產能已經到位。 許昆林強調，“中國化解煤炭過剩產能的決心不會動搖。 對近期的價格上漲我們要有清醒的認識，短期過快上漲是階段性需求變化等多種因素造成的，個別投機炒作也起了推波助瀾的作用，有非理性的成份。 短期暴漲也不是長期趨勢，當前煤炭產能過剩的狀況并沒有根本改變。 ”
許昆林還稱，當前階段性供求基本平衡，是今年通過嚴格執法和減量化生產控制了部分產能。 如果把這部分產能完全釋放出來，很快就會出現供大于求的局面。
“當然，在推進去產能過程中要遵循市場規律，采取市場化法治化的辦法，科學把握去產能規模和節奏，保證煤炭市場的基本穩定。 ”許昆林稱。
山煤國際股票有前景嗎？山煤國際是成長股還是價值股？600546 山煤國際行情？
煤炭板塊股票有哪些
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代碼名稱
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恒源煤電
開灤股份
大同煤業
中國神華
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伊泰B股
煤炭股為什么跌得那么慘
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A股的煤炭股的價格走勢，會受什么因素影響？
煤炭板塊近期一直處于回調階段，這也導致部分煤炭股回調力度比較大，至于是什么原因，可以從這幾個方面看：1，國家政策方面，自十三五規劃以來，國家對環境保護提上議程，今后將重點整頓污染嚴重的企業，而煤炭開采是治理的重點。 2，從消息面，近期部分省市已經開始推行征收環保稅，對于污染嚴重，尤其是PM25嚴重超標的企業重點征收對象。 3,。 技術面上可以看出煤炭板塊經過17年上半年的一波漲幅之外，隨后出現回落目前周線的5日均線依然是處于下行趨勢，短期震蕩行情明顯。 綜上所述，近期還是要適當規避這類股票。 股市有風險，投資需謹慎！
煤炭股為什么不漲
整體而言，A股中的煤炭股，是一個走勢非常具備周期性的股票種類。 在“碳中和”日益成為全社會討論熱點的時候，煤炭股的價格波動，也會引發不少投資者的關注。 一般而言，煤炭股的價格走勢，會受到多個因素的共同影響。
首先，煤炭股的價格走勢，往往和商品期貨的走勢有較強的相關性。 在上一輪的周期股強勢行情中，煤炭、有色、鋼鐵、化工等板塊股票的走強，與這一階段商品期貨主力合約價格走強的狀況密不可分。 若國內煤炭主力合約的價格上漲，則煤炭的生產企業就能夠獲得更多的利潤。 這種利潤增長的預期，會推動市場上的投資者去“追捧”煤炭股，而煤炭股的價格就能順勢走高。 在煤炭主力合約價格低迷的階段，A股中的煤炭股，往往也表現得相對疲弱。 因此，A股的煤炭股價格，往往要“看煤炭商品價格的臉色”。
其次，煤炭股價格的走勢，也和市場上投資者的預期變化情況相關。 在“碳中和”成為精英階層的主流觀點后，煤炭股的走勢有一定概率受到長期壓制。 畢竟，“碳中和”的發展模式，需要全球主要國家去大力發展風電、光伏等清潔能源，而煤炭等傳統的化石能源則會受到新能源的替代。 因此，煤炭股的長期走勢，存在著一定的悲觀因素。 不過，煤炭是不少國家現階段最主要的發電材料。 如果社會資金放棄了對煤炭等傳統能源的投資，那么煤炭的產能、供給也會受到壓制。 這種情況往往會在新能源的表現不夠穩定時，推高煤炭的價格。 上一輪煤炭股的走強，就和這種預期有著很大的關聯性。 因此，投資者預期的變動，也會影響煤炭股的價格走勢。
再次，煤炭股價格的走勢，也和天氣變化情況有關。 在冬季取暖周期中，A股市場上的煤炭股，也會走出間歇性的強勢行情。 在冷冬天氣席卷全球的時候，資本市場往往也會重視“取暖影響”的變化情況。 A股市場上的“煤飛色舞”走勢，往往也和天氣變化情況有著一定關聯性。
綜上所述，A股中的煤炭股價格，往往受到多個因素的共同作用。 這些因素之間的關系，也相對比較復雜。
山煤國際是什么概念的股票？山煤國際股什么時候公告業績？山煤國際股票屬于哪些板塊？
問題一：煤炭行業都不行了，為什么煤炭股還會上漲煤炭是傳統行業。
和其他行業一樣有經營的很好的，也有虧損的，這是市場自然規律。
所以，看到的片面的虧損，沒看到整體的持平，而增長的只是股票。
股票和很多相關，以后說。
總之，煤炭行業還好。
問題二：為什么煤炭漲錢，煤炭股不漲呢？這個很簡單 因為年報還沒出來 滯后了 持股待漲~ 歡迎咨詢
問題三：煤炭期貨都漲停了,為什么煤炭股票不漲煤炭股票也漲不少了
最近這個月，西山煤電和山西焦化等幾個股指
都有20%做魚的漲幅
當然和期貨比起來，那幅度是不夠
問題四：煤炭股什么時候能漲起來還有機會嗎不可能了兄弟。 。 目前國際都是使用再生能源。 。 水電、和風電、還有太陽能發電。 。 越來越多的單位，在減少煤炭的使用。 。
第二鋼鐵行業中，也是使用煤炭比較多的單位。 。 目前鋼鐵也是產能過剩。 所以一定會減產。 減產意味著就減少煤炭使用。 。 煤炭賣不出去你的股票自然就漲不起來。 。 。
問題五：煤炭股 什么時候 漲 2017你可以關注期貨市場的焦煤、焦炭期貨，期貨市場有導向性，通常期貨價格上漲的時候，相關行業股票也會跟漲。
問題六：煤炭期貨漲上天 為什么煤炭股還差得遠股市跟期市并不是完全掛鉤的，也存在市場投資者的投機行為，除此之外，雖然同為煤炭行業的公司，但每家公司自身經營狀況是不一樣的，也不可能都漲。
問題七：煤炭股加央企改革股大家為什么不看好煤炭板塊的指標股開始走弱 帶出煤炭板塊的回調 既然主流板塊開始更換 那么下一波就不會再走煤炭
問題八：為啥煤炭期貨漲上天 煤炭股卻還在地上期貨和股票關系不是很大，期貨是指數，不是市場價格，期貨價格越高，煤炭公司盈利并不會增加反而會降低，更不好出貨，這樣就會壓貨，導致公司盈利降低，股票價格就自然不會漲，只有合理的價格才會給公司帶來收益。
問題九：2016年煤炭股的長期投資嗎您好
煤炭類的股票未來的發展很困難，新能源已經出現了替代煤炭的情況，而且很多國家已經大幅度減少煤炭使用，所以長期來說煤炭股票會越來越低迷。另外作為理財師我不看好今年的股票市場，現在的股票市場建議還是及早的撤離為好，現在我們國家的經濟不是很景氣，企業單位效益下滑很厲害，加上國家堅決退出注冊制度，大股票減持，人民幣下跌，新股擴容等一系列消息，對股市長期來說是一個利空，所以建議您盡快立場，有什么問題可以繼續問我，真誠回答，希望您可以采納！
問題十：2015年這波牛市到現在為什么煤炭股漲幅這么小歷史套牢盤太多，主力不想拉，散戶不想炒，煤炭、有色、鋼鐵等板塊也出現暴漲行情時，牛市也基本接近尾聲，如果入場時機不對，套個幾年沒商量。 個人看法。
我國的基礎能源中，首先要提到的就是煤炭，我國近幾年煤炭產量和消費量在國民經濟的快速發展下，儼然有迅速增長的架勢了。 那么，作為山西省的這家煤焦能源類的上市公司--山煤國際，有什么特別的地方能夠吸引我們呢？下面我就來分析一下。
在開始分析山煤國際股票前，我推薦大家看看我準備的這份煤炭采選龍頭股名單，只需點擊就能得到：寶藏資料！煤炭采選行業龍頭股一欄表
一、從公司角度分析
公司介紹：2009年山煤國際正式成立，屬于山西省第十家煤焦能源類型的上市公司。 主營業務為煤炭銷售，新能源開發，以及煤炭、焦炭產品投資。 同時經營范圍也包括煤焦及副產品的倉儲出口，物流信息咨詢服務，金屬及非金屬礦產品（稀貴金屬除外）、鋼材、生鐵、合金、冶金爐料、建筑材料（不含木材）等方面的批發及零售。
學姐這就幫大家來觀察一下山煤國際有什么競爭優勢：
1、產業鏈完整
山煤國際在生產鏈上、中、下這三個環節做的都是特別的全面的，上游最主要的作用就是整合資源，從實現三個省份組織貨源，中游則是打通這三個通道，從而實現三個通道的保駕護航，下游整合市場，實現三個市場組合營銷。 山煤國際已經真正打造一條包括煤炭物流園--鐵路運輸--海上運輸--配煤服務--市場銷售等環節在內的完整的煤炭物流供應鏈，形成公司特立獨行的核心競爭力，下游三個市場組合在一起的營銷目標和要求全部都實現。
2、國內外市場廣闊
山煤國際建立至今，依托于山煤集團三十多年的積累，山西省內最主要經營煤炭生產地，現在都已經建立了煤炭的貿易公司以及發運的站點，在主要的出海通道內，就設立了港口公司以及船務運輸公司，年發運能力、港口中轉能力全部都已經超過了3000萬噸，在煤炭銷售運輸的整體體系中已經展示的特別獨立完善，跟很多好的用戶都已經簽訂了長期穩定的貿易關系。
在國內，山煤國際所屬全資、控股貿易公司廣泛分布于山西省內、周邊資源省份、主要煤炭運輸港口及主要煤炭消費腹地。 同時還是屬于山西省唯一一家擁有煤炭出口專營權這方面資格證的煤炭企業，擁有出口內銷的通道共為兩個，調配資源的時候可以分別在國內國際兩個市場去配置。
3、煤炭產品品種豐富
山煤國際也是煤種齊全的煤炭生產基地，不僅僅生產地區分布的廣泛、儲量大，而且品種全，質量好。 隨著山煤集團在煤炭資源整合的礦井中，一點點的注入在里面，山煤國際的煤礦集中度以及資源的利用率也會有很大的提升的。
由于這篇文章受限，關于更詳細的山煤國際股票的深度報告和風險提示內容，學姐都已經整理在這篇文章當中，點擊進去就可以看得到了：深度研報山煤國際股票點評，建議收藏！
二、從行業角度分析
碳中和下發展新能源、實現能源轉型、構建綠色低碳形成能源體系發展趨勢，降低二氧化碳排放實際上是實現全球碳中和的重要的方式之一。 在傳統的煤炭采選的領域之中，之前煤炭交易市場中被惡意炒作，那么所產生后果肯定會影響到煤價，山煤國際一定會受到影響的，幸好發改委已經表態并且查處了惡意炒作煤價煤炭板塊已經回應了。
歸根結底，山煤國際在發展的時候有不少的內外因素會直接影響到，各位朋友們應該以客觀理智的態度去應對冷靜的分析。不過文章會存在一定延后，如果想更準確地知道山煤國際股票未來行情，點開下面的這個鏈接，有專業性極強的投顧來幫助你進行診股，看下山煤國際股票估值是高估還是低估：免費測一測山煤國際股票現在是高估還是低估？
應答時間：2021-10-30，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為準，請
