原料短缺為期貨市場銅價提供了支撐
2025-02-17 
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- 為什么2019銅會上漲
- 國際銅價以什么為標準
- 廢銅價格快速攀升，其價格為何會這么瘋狂？
為什么2019銅會上漲
原因一：全球經濟復蘇帶動需求增長
隨著全球經濟的穩步復蘇，制造業、建筑業等領域的需求持續旺盛，銅作為重要的工業原材料之一，其需求量自然隨之增長。 此外，新興經濟體和發展中國家的基礎設施建設如火如荼，進一步推動了銅的消費增長。 需求的增加對銅價構成了強有力的支撐。
原因二：銅礦供給受限導致供應短缺
銅礦資源有限，且開采受到環保政策、勞工問題等多種因素的影響，供給受限。 加之近年來極端天氣和自然災害頻發，對銅礦的生產和運輸造成了嚴重影響，進一步加劇了供應短缺的情況。 而供應短缺是銅價上漲的另一重要原因。
原因三：金融市場投資推動銅價上漲
金融市場上的投資者對銅等大宗商品的投資需求也在增加。 隨著全球經濟的復蘇和通脹預期的提升，資金涌入大宗商品市場，推動了銅價的上漲。 此外，對沖基金等投資者的投機行為也會對銅價產生影響。 這種投機行為在特定情況下可能會加劇市場的價格波動。 但這一現象對于價格變化的最終驅動相對較小，實際應結合其它多種因素進行分析理解。 重要政策引導產業發展及國際貿易活動強化交易體系流程等對銅市走勢有影響也應當考慮到。 綜合考慮各因素影響從而推斷出其相應導致的上漲表現后增添下未來展望更為完善。 總結來說，需求的增長、供應的短缺以及金融市場的投資是推動銅價上漲的主要原因。 展望未來銅市發展，預計銅價將繼續保持高位運行態勢，但也將受到多種因素的制約和影響。 因此建議關注全球經濟形勢、政策調整以及市場動態等方面的變化對銅價走勢的影響。
國際銅價以什么為標準
國際銅價的標準主要基于以下幾個關鍵因素：
倫敦金屬交易所期貨價格
LME是全球最大的金屬交易平臺之一，其期貨價格成為國際銅價的基準。 LME的銅期貨價格反映了全球銅市場的供求狀況、經濟預期以及投機因素等，對全球銅價具有極強的指導意義。 全球各地的銅現貨價格往往以LME期貨價格為基準進行定價。
供求關系
銅的供求關系是影響國際銅價的核心因素。 當全球銅的供給不足或需求增加時，銅價往往會上漲；相反，當供給充足或需求減少時，銅價則可能下跌。 這種供求動態反映了全球經濟的運行狀況以及工業發展的需求。
全球經濟形勢和政策因素
國際銅價還受到全球經濟形勢的影響，特別是經濟發展速度和工業化進程。 另外，各國政府的政策，如貿易政策、貨幣政策等，也會對銅價產生影響。 這些宏觀因素的變化會影響投資者的預期和市場情緒，從而影響銅價的波動。
生產成本
生產銅的成本也是影響國際銅價的重要因素之一。 隨著采礦技術的發展和原材料成本的變動，生產銅的成本會發生變化，從而影響銅的供應和價格。
綜上所述，國際銅價的標準是多元化的，它受到倫敦金屬交易所期貨價格、供求關系、全球經濟形勢和政策因素以及生產成本等多個因素的影響。 這些因素共同決定了國際銅價的波動趨勢。
廢銅價格快速攀升，其價格為何會這么瘋狂？
銅價自去年二季度回調上行至今，今日首破7萬元/噸大關，創下近十年新高。
2月25日，來自長江現貨和廣東現貨的最新數據顯示：兩地銅價雙雙突破7萬元/噸大關，分別為元/噸，漲2010元/噸；元/噸，漲2000元/噸。
期貨價格上，截至2月25日中午，倫敦金屬交易所（LME）銅價突破2011年9月以來近九年半高位至9498美元/噸，漲248美元/噸。 而本周一（2月22日），這一價格剛剛突破9000美元/噸。
數據顯示，銅價過去一年已漲超50%，在今年2月初經歷短暫的盤整后，節后價格便再次開啟新一輪上漲。
伴隨銅市場“庫存消耗快于預期”，近期銅價直線攀升。 早在去年6月，標普全球就警告行業已處于困境和供應風險中。 其認為，1990年至2009年間，全球累計發現224處銅礦。 但在過去10年里，只有16處銅礦發現，盡管全球仍有大量未開發的銅礦，但大多數都是規模較小或品位較低的礦區，可供開發的優質資產寥寥無幾。
據高盛公司估計，由于產量未能跟上中國和世界其他國家的需求，銅市場正迎來10年來最大的供應短缺。 為此，高盛已將銅的12個月后目標價上調至每噸1.05萬美元，這一數字也將為歷史最高水平。 高盛特別指出，在農歷新年后，中國投資者大量買入銅，導致需求暴增，但銅市供應卻增長有限。
另有分析顯示，此輪銅價上漲的根本原因來自下游需求催動、供應緊缺，以及海外國家的財政政策刺激等因素。 江西銅業證券部工作人員分析，從需求端來看，下游新能源、新基建的需求旺盛，包括疫苗研發進展突破都會加速對銅產品需求的釋放，形成價格支撐，加之礦山供應偏緊、美國財政政策激勵等，各種綜合因素共同導致目前銅價處于高位。
來自銅陵有色的相關人士也透露，從公司角度來看，后端下游的消費情況樂觀，特別是目前的出口形勢和中國的產能供給也比較樂觀，冰箱彩電和機電等產品出口向好。 受益于下游訂單需求旺盛，今年春節期間銅加工業務保持生產開工狀態。
銅價大漲正帶動大宗商品全面走強，一方面推動著整個有色板塊強勢上漲，另一方面鋼鐵、煤炭、化工等板塊亦持續走強。
今日（周四）早盤，有色金屬板塊強勢反彈。 截至發稿，宏創控股、神火股份等多股漲停，中國鋁業、洛陽鉬業、銅陵有色、江西銅業等紛紛跟漲。
中金公司2月24日發布的研報指出，近期油價重歸60美元/桶，此輪油價上行的核心在于需求端復蘇預期的驅動，與銅價上漲存在正相關關系，宏觀邏輯上，上半年銅價有望繼續上行。
銅價暴漲還傳導至汽車產業。 相關數據顯示，不少企業訂單交期已默默翻了三倍，新能源汽車等相關產品的PCB訂單需求增量很大，其訂單交付已從原本的半月期延長至一個半月，部分訂單排至第二季度。
銅價暴漲，廢銅也瘋狂。 來自百川盈孚的數據顯示，2月3日以來，廢銅價格快速攀升。 以紫銅為例，價格從2月3日的每噸元漲至2月24日的每噸元，漲幅達15.58%。 特別是2月17日以來，紫銅價格進入加速上升期，短短7天上漲10.76%。
“從來沒有一天賺過這么多錢！”在北京市大興區經營一家大型廢銅收購站的老李說，春節以來銅價暴漲，廢銅價格水漲船高，春節前賣不出去囤下的幾噸廢銅前兩天瞬間售罄。 “多賺了20倍利潤，一天賺了往年一個季度才能賺到的錢。 ”
國內廢銅消耗量約占銅消耗量的四分之一，因此，廢銅價格與下游銅價高度聯動。 在經歷了2月22日國內上市的12只滬銅期貨合約價格全部漲停后，銅市交易熱情依舊高漲。 卓創資訊發布的數據顯示，目前國內現貨銅成交區間在每噸元至元。
值得一提的是，銅價的劇烈變動，或將導致線纜行業一系列亂象的產生。 有分析指出，短期銅價的暴漲會使未簽合同的客戶開始觀望，已經簽合同的，則可能會出現廠家違約。 與此同時，受益于國內經濟復蘇及出口市場向好，目前線纜行業景氣度處于歷史較好時期，原材料緊缺的持續，或意味著銅價的漲價不會在短時間內停止，接下來價格漲勢可能會更猛。
