煤炭期貨近況 三天行情及最新走 (煤炭期貨近況最新消息)
2024-09-13 
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返回列表為什么今年煤炭價格這么貴？
“碳中和”疊加后疫情效應 煤炭價格高位運行
2021年以來，中國煤炭價格一直在高位運行，短期來看，“碳中和”疊加疫情后的經濟復蘇將對煤炭價格提供有力支撐。主要是三個方面的原因：
限價區間明確 煤炭市場價格機制進一步完善
近期，國家發展改革委先后印發了《關于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》(發改價格〔2022〕303號，以下稱303號文)和2022年4號公告，明確于5月1日起實施。 對于價格限定，相關文件明確規定哄抬價格行為。
2022年5月6日，國家發改委發布消息稱，自5月1日起，煤炭中長期交易價格和現貨價格均有了合理區間。 根據《關于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》，近期階段秦皇島港下水煤(5500千卡)中長期交易價格每噸570-770元(含稅)較為合理。 重點地區煤炭出礦環節中長期交易價格合理區間分別為：山西(5500大卡)370-570元/噸，陜西(5500大卡)320~520元/噸，蒙西(5500大卡)260元-460元/噸，蒙東(5500大卡)200-300元/噸。
其中，秦皇島港下水煤(5500千卡，下同)中長期、現貨價格每噸分別超過770元、1155元，山西煤炭出礦環節中長期、現貨價格每噸分別超過570元、855元，陜西煤炭出礦環節中長期、現貨價格每噸分別超過520元、780元，蒙西煤炭出礦環節中長期、現貨價格每噸分別超過460元、690元，蒙東煤炭(3500大卡)出礦環節中長期、現貨價格每噸分別超過300元、450元，如無正當理由，一般可認定為哄抬價格。
全球能源危機背景下 中國能源政策的調整方向
另外，烏克蘭危機等全球能源危機頻發凸顯了傳統化石能源在基建基礎、發電成本和供電穩定性上的優勢，將引發各國對過快能源轉型的再思考，將深刻影響中國對外煤炭能源合作和能源安全。 中國國內能源市場化水平低，面對極端事件沖擊，能源安全韌性不足，國際能源安全事件在中國的國內風險被放大。 基于歐盟能源政策發生轉變，也將間接對中國包括煤炭在內的海外能源合作及能源安全造成影響，中方需要根據歐盟能源政策調整來進行應對。
煤炭 期貨 主要看什么
煤炭期貨主要看供需關系、國際市場動態、政策因素及煤炭質量。
一、供需關系
煤炭期貨的價格主要受制于供需關系的影響。 供過于求時，期貨價格下跌；供不應求時，期貨價格上漲。 因此，投資者需要密切關注煤炭的產能、消費量以及庫存水平等數據，以判斷市場供需狀況。
二、國際市場動態
國際煤炭市場的變化也會對國內煤炭期貨產生影響。 全球煤炭價格、主要煤炭生產國的政策變化、全球貿易形勢等因素都可能影響國內外煤炭的供需和價格。
三、政策因素
政策因素也是影響煤炭期貨的重要因素之一。 政府的環保政策、能源政策、煤炭進出口政策等都會影響到煤炭市場的供求平衡，從而對煤炭期貨價格產生影響。
四、煤炭質量
煤炭的質量也是影響期貨價格的一個因素。 不同質量的煤炭，其價格也會有所不同。 投資者需要了解不同煤種的特點和用途，以判斷其市場需求和價格走勢。
總的來說，投資者在參與煤炭期貨交易時，需要綜合考慮以上因素，進行全面的市場分析，以做出明智的投資決策。 此外，還需要關注相關機構的研究報告、新聞資訊等，以便及時獲取最新的市場信息。
“煤超瘋”現象再度出現，市場煤價還能漲多久？
二季度本來是煤炭行業的淡季，但今年4月以來煤炭價格卻一路攀升，其中啊動力煤現貨價格與去年的同期相比漲了百分之五十。 期貨價格更是創下了8年來的新高，焦煤方面今年也是多輪多次提價。 臨汾，長治一帶的低硫，焦煤市場主流報價大概是在1730~1780元每噸，4月份的價格累計上調了260~280塊錢每噸，價格漲到了將近兩年來的高位。
那是什么讓煤炭價格一漲再漲呢？
據天風證券的研報分析供需錯配是導致煤炭價格拉漲的主要原因。 而供給方面近期安全環保等各類檢查頻繁，場地開工受限市場供應量大幅下滑，同時呢大秦線進行檢修也影響了煤炭的運輸。 需求方面呢水泥化工的工業企業用煤用電需求激起。 加上電廠原本的純煤庫存處于低位，而目前夏天用電高峰將至，發電企業啊補充庫存的意愿比較強烈，導致了需求端的需求得到了極大的釋放。
相關部門要求不能跟風漲價。
據調查，煤市供需緊張，淡季不淡的情況，相關主管部門其實已經多次召開過保供會議，傳達了確保煤炭供應釋放先進產能的要求，國家發改委更是在近期的會議上提出要按冬季最高產量組織煤炭生產，不準跟風漲價等要求，希望能夠實現增產增供穩定價格。一邊是不斷增加的需求缺口，另一個是主管部門的穩加要求，而這樣的復雜的背景之下，煤炭板塊的行情后市又將如何演繹呢？
市場煤價還能漲多久？
我認為雖然面臨著碳排放的壓力，但是在經濟復蘇和夏季用電高峰即將來臨的背景下，加上水力發電，目前產能上的不足，電煤消費量以及社會整體消費量依舊會非常可觀。 因此動力煤的價格短期內仍然會得到有效的支撐。 事實上對于煤市后續發展不少上市媒體也給出了樂觀的預期，多家上市企業在一季報中均預測今年上半年累計凈利潤與去年的同期相比將有較大幅度的增長，而恒運煤電今年一季度的凈利潤更是實現了高達204.15%的大幅上漲，原本屬于煤炭市場的冬天難道要過成春天了嗎？
